锂电池大致可分为两类：锂金属电池和锂离子电池。锂离子电池不含有金属态的锂，并且是可以充电的。可充电电池的第五代产品锂金属电池在1996年诞生，其安全性、比容量、自放电率和性能价格比均优于锂离子电池。由于其自身的高技术要求限制，只有少数几个的公司在生产这种锂金属电池。

很多电池在出口，运输的过程中，海关都要求提供产品的MSDS报告，只有提供了电池MSDS报告，才能上船。不管是国内运输还是运输，电池运输都需要提供MSDS报告，不管是空运，海运还是陆运，都是需要的。

锂电池产品为什么需要做MSDS认证？

1、现在电池没有电池MSDS检测报告，是无法出口销售的。欧盟新版电池指令规定从2016年12月31日起,在欧盟市场销售和使用的电动工具的便携式电池和蓄电池镉含量不得超过0.002%。

2、2016年1月1日起实施的航空运输协会《危险品规则第57版修改稿》对不同类型锂电池的包装材料、操作标签等提出了更为严格的要求。而民航组织也要求自2016年4月起禁止客机托运锂离子电池，直至2018年设立锂电池防火包装新标准。

3、电池MSDS检测是一份技术性说明书，涵盖了产品，厂家信息，成分信息，危害信息，急救措施，消防措施，意外泄露处置措施，处置与储存，个人防护与工程控制，理化参数，稳定性与反应活性，毒理性数据，生态资料，废弃处置，运输资料，法规资料······等等信息内容。

4、电池MSDS检测一般情况下是不需要送样检测的，只是根据产品的基本信息，进行一个总体的评估。除非你们的客户有特殊要求，要求测MSDS当中的一些数据，那么可以去实验室申请这些测试项目，当然费用也就上去了。

5、许多人问题里有个错误的概念，那就是认证，MSDS不同于CE认证，或者其他需要第三方机构审核的认证项目。在出货时，有义务提供给你的客户。如果是危险品的话，海关，船公司，航空公司等是必须要求提供MSDS的。

6、MSDS不是一成不变的。随着法规的更新，MSDS的内容必须进行更新。欧洲CLP法规对产品的包装，分类，标签作了更改。2010年12月1日起，出口到欧洲的产品必须符合CLP法规，所以MSDS当中的部分内容，必须及时进行更新。

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