电池性能、里程焦虑和充电时间是当今道路上许多电动汽车驾驶员最关心的问题，从PDK 4.3开始，AAP 必须要使用 HU 集成的车辆能量模型 (VEM) 为电动汽车（目前仅适用于纯电车，不包括混动和增程）提供更深入的驾驶体验。该认证流程于 2025年3月初开始预推行，预计2025年7月由 Google 正式发布。由于 VEM认证是独立于 Android Auto 认证流程的，在Android Auto认证前额外需要由OEM自主提交资料给谷歌。

一、解读PDK 4.3 新增认证：Vehicle Energy Model (VEM)

AAP 现支持电动车能耗建模，借助 HU 提供的 VEM，导航应用（如 Google Maps）可精准预测剩余电量、充电时间与续航路径，缓解用户续航焦虑。

核心优势：

1、实时低电量提醒；

2、智能规划充电站点与时间；

3、支持电池预加热策略。

更智能的电动车体验，从 VEM 开始。

二、工作机制揭秘：HU + MD 联合驱动 VEM 能量预测

PDK 4.3 中，HU 通过 GAL 协议将车辆能耗模型（VEM）传输给 MD，导航应用（如 Google Maps）利用实时路况和气象数据，动态计算整条路线的电量变化。

智能算法+实时数据= 精准预测

1、 起止点电量评估；

2、中途低电量预警；

3、自动推荐最佳充电点；

4、分段计算 + 路线优化。

用数据驱动更安全的电动出行体验。

三、VEM 认证目的（Purpose）

提升预测精度：

确保 Google Maps 在 Android Auto 中能够准确预测电动车的能耗与剩余电量，优化导航路径与续航提示。

验证模型调优效果：

通过实车测试数据评估 VEM 各项静态/动态参数调优后的表现。

支持发布认证：

满足 Google 的能耗预测误差要求，完成 EV Certification（Stage 1）审核，获取 Google 上线许可。

四、VEM 认证测试路线要求（Requirements）

官方链接：

https://docs.partner.android.com/auto/maps_ev?authuser=2

有关 Vehicle Energy Model  在 AAP 中的更多细节，欢迎咨询我们，以获取认证条款解读与技术支持。