随着Android Auto PDK 4.5 的发布，Google 在认证要求中新增了 USB-IF Certification 相关条款，引发了不少 OEM 和 T1 的关注与疑问：

已经支持无线 Android Auto 了，还需不需要提供 USB-IF 认证？

本文基于 PDK 4.5 、PDK5.0官方条款，对 USB-IF 认证的适用范围进行统一解读。

一、PDK 4.5 、PDK5.0新增条款概览

在HUIG 3.4 USB-IF Certification 中，Google 明确提出：

- 如果 OEM 已通过 USB-IF 认证，应在 AA 认证阶段提供对应认证材料；

- HU 应符合 USB 2.0 规范中关于 Host 断连阈值（Host Disconnect Threshold）的要求。

该条款意味着 Google 开始系统性关注 USB Host 行为的规范性和稳定性。

二、不同 Android Auto 形态下的 USB-IF 要求

1. 纯无线 Android Auto（Wireless AA Only）

结论：不要求提供 USB-IF 认证。

原因在于 AA 数据链路完全基于 Wi-Fi / Bluetooth，不涉及 USB 数据通路。

2. 纯有线 Android Auto

结论：如果 OEM 已通过 USB-IF 认证，需要提供 USB-IF 认证。

USB 是 AA 核心通信链路，HU 作为 USB Host 必须满足 USB 2.0 规范。

3. 有线 + 无线 Android Auto

结论：如果 OEM 已通过 USB-IF 认证，仍需提供 USB-IF 认证。

只要系统支持 USB AA 能力，就属于 USB-IF 认证适用范围。

总结如上，OEM如果有通过的USB-IF认证，建议在开案初期填写绿灯资料时就同步到绿灯资料里，最晚提交时间不要超过绿灯approval的阶段。

如果你的项目正在推进 Android Auto PDK 4.5、PDK5.0 认证，或对纯无线/纯有线/有线+无线 的认证边界存在疑问，欢迎交流，我们将持续输出 AA 认证解读与实操经验分享。

官网原文链接：

https://docs.partner.android.com/auto/resources/huig/current/huig_50?authuser=2#34_usb-if_certification

USB2.0规范原文链接 ：

https://www.usb.org/document-library/usb-20-specification 

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